Sedam metoda liječenja za sprečavanje korozije vijaka protiv krađe?
Za vijke protiv krađe, liječenje protiv korozije vrlo je važan korak, a s razvojem tehnologije, sada postoji sve više i više metoda liječenja protiv korozije. Prema različitim uvjetima korozije, trebali bismo usvojiti različite metode liječenja. Danas će tehničko osoblje Nissanovih pričvršćivača ukratko opisati sedam uobičajenih metoda liječenja protiv korozije. 1 、 Oksidacija Budući da površina vijaka nema gotovo nikakvu sposobnost prevencije hrđe nakon zamračenja, vijak će brzo zahrđati kada površina nema ulja. Nakon zamračenja, zakretni moment prednagnuta sila vijka također se sprema smanjiti. Ako želite poboljšati ovu situaciju, možete primijeniti malo masti na navoje unutar vijaka tijekom montaže, a zatim ih zategnuti. Sedam metoda liječenja za sprečavanje korozije vijaka protiv krađe 2 、 infiltracija cinka Infiltracija cinka je metalurška toplinska difuzijska prevlaka u prahu. Ujednačenost ovog premaza je relativno dobra, a može se ravnomjerno nanijeti čak i u navojnim dijelovima i slijepim rupama vijaka. Nadalje, ovaj postupak obrade je bez zagađenja i ekološki prihvatljiv. 3 、 Elektrogalvanizacija Vjerojatnije je da će se primnost vodika dogoditi tijekom procesa elektropleta, a konzistencija vijaka nakon tretmana za eksploziju smanjit će se. Kako bi se poboljšala konzistencija zakretnog momenta i sile unaprijed zatezanja, na površinu vijka nakon elektroplacije mogu se oblagati tvari podmazivanja, što može povećati silu momenta vijka. 4 、 kadmij za elektronaskue Otpornost na koroziju kadmijskog obloga je izvanredna, posebno za vijke koji se koriste u morskim atmosferskim okruženjima. Nakon tretmana kadmijskog obloga, učinak otpornosti na koroziju je relativno dobar. Tijekom prerade kadmija za elektronasku, nastajat će se otpadna tekućina, a tretiranje otpadne tekućine zahtijeva znatnu naknadu. Stoga je troškovi liječenja kadmiju za struju relativno visoki. U usporedbi s cinkom za eksploziju, njegov trošak obrade je 15-20 puta veći. Stoga će samo vijci koji se koriste u platformama za bušenje nafte i zrakoplovnim industrijama upotrijebiti ovu metodu liječenja. 5 、 Krom za oblaganje Kromska obloga može održavati stabilno stanje u atmosferi, što nije lako promijeniti boju ili izgubiti sjaj. Ima visoku tvrdoću i dobru otpornost na habanje. Općenito govoreći, upotreba kroma na vijcima uglavnom je u ukrasne svrhe. 6 、 fosfatiranje Postoje dva načina za fosfatizaciju vijaka, jedan je fosfatiranje na cinku, a drugi fosfatiranje na bazi mangana, svaki s vlastitim prednostima i nedostacima. Učinkovitost podmazivanja fosfacije koja se temelji na cinku mnogo je bolja od one fosfacije na bazi mangana, ali fosfatiranje na bazi mangana ima bolju otpornost na koroziju i otpornost na habanje od cink-obloga. 7 、 Silver i Nickel Plating Silver Plating ne može pružiti samo zaštitu od korozije, već također osigurati podmazivanje. Zbog troškovnih razloga, općenito govoreći, ima više srebrnih malih vijaka. Nikalno oblaganje ne samo da može poboljšati performanse antikorozije, već i povećati vodljivost. Ovdje su uvedene sedam metoda liječenja za sprečavanje korozije vijaka protiv krađe, a korisnici mogu odabrati odgovarajuću metodu liječenja na temelju stvarnih zahtjeva i uvjeta.
Vijak za samo-bušenje ima točku bušenja koja im omogućuje da režu vlastitu rupu dok se guraju u materijal. Obično se koriste u metalu i drvu i uklanjaju potrebu za unaprijed izbušenom rupom, što ih...
Trokutni vijak od karbonskog čelika Trokutasti vijak je učvršćivač visokih performansi koji se široko koristi u raznim industrijskim i kućnim projektima. Njegove specifikacije kreću se od M2 do M10...
Žuti vijci od šesterokutnih prirubnica s cinkom su učvršćivači koji imaju šesterokutnu glavu i ugrađenu perilicu ili prirubnicu u dnu glave. Žuta cink obloga pruža koroziju otpornu na koroziju koja...
U boji matice za zakovce cink ne trebaju koristiti niti prilikom ugradnje, ali su pričvršćene na površinu obrazaca zakovakom. U instalaciji za zakonite pritiska, posebna oprema ili alati za zakonit...
Plavi i bijeli vijci za zakopljenje tlaka cinka obično se koriste u proizvodnji automobila, elektroničkoj opremi, mehaničkoj opremi, proizvodnji namještaja te konstrukcijskom i arhitektonskom ukras...
Šesterokutni vijci s dvostrukim kombinacijama imaju glave vijaka s udubljenjem, što je obično udubljenje u sredini šesterokutne glave za primanje alata za ugradnju vijaka. Ovaj dizajn pomaže u sman...
Glava križnih udubljenih vijaka za kombinirane glave s malim glavama prihvaća mali okrugli dizajn glave, s manjim promjerom i nižom visinom. Mali okrugli dizajn glave čini ga prikladnijim za upotre...
Glava križnog vanjskog šesterokutnog kombiniranog vijaka dizajnirana je s vanjskim šesterokutom i obično ima šesterokutni oblik. Dizajn vanjskog šesterokutnih glava olakšava vijke za ugradnju i zat...
Ne-standardni vijci za zakovce tlaka t-glava specijalizirani su učvršćivači dizajnirani za metode instalacije tlaka. Ovi vijci imaju pouzdanost i mogu podnijeti velike sile zatezanja i smicanja, št...
Posebni dizajn ravnog glave nestandardnog ravnog vijka daje vijku jednostavan i lijep izgled, a također donosi mnoge pogodnosti u stvarnoj upotrebi. Dizajn ravne glave znači da postoji šire kontakt...
Šesterokutna utičnica dizajna ne-standarnih vijaka okrugle glave šesterokutne utičnice daje vijcima jači otpornost na torziju i stabilnost, a također uvelike poboljšava praktičnost i učinkovitost p...